PCB elektronike të automobilave
Produktet elektronike të automobilave kanë kërkesa të ndryshme besueshmërie përPllaka e qarkut të printuar (PCB)në pjesë të ndryshme.Qarqet HUIHE kalojnë IATF16949 Standardi i sistemit të menaxhimit të cilësisë së automobilave.
Respektoni rreptësisht kërkesat e planit të kontrollit për prodhimin, monitorimin, regjistrimin dhe analizën.Siguroni stabilitetin e parametrave të procesit dhe gjurmueshmërinë e procesit të prodhimit.
Klasifikimi i tabelave të qarkut PCB të automobilave
Sistemi elektronik i kontrollit të trupit të makinës
Sistemi i kontrollit të motorit
Sistemi i kontrollit të ndezjes
Sistemi i kontrollit të karburantit
Sistemi i furnizimit me ajër
Sistemi i kontrollit të trupit
Sistemi i menaxhimit të energjisë
Sistemi i menaxhimit të sigurisë
Sistemi i ndriçimit
Sistemi i monitorimit të ekranit
Sistemi i kontrollit të shasisë
Sistemi i kontrollit ABS
Sistemi elektronik i stabilizimit
Sistemi i monitorimit të presionit të ushqimit
Sistemi i kontrollit të drejtimit
Sistemi i kontrollit elektronik në bord
TV makinë
Regjistrues i vozitjes
Sistemi i radarit mbrapsht
Sistemi i navigimit të automjeteve
Sistemi i kamerave të automjeteve
Elektrifikimi i automobilave dhe inteligjenca do të jenë forca kryesore lëvizëse
Nënshtresa me frekuencë të lartë që korrespondon me sistemin 24 GHz
e prodhuesit | Numri i markës së produktit | Lloji i përbërjes së rrëshirës | Dk (nën 10 GHz) | Df (nën 10 GHz) | Norma e ndryshimit termik Dk ppm/℃ |
Rogers | RO4835 | hidrokarburet | 3,48±0,05 | 0,0037 | +50 (-50 ~ 150 ℃) |
Takonike | TLF-35A | PTFE | 3.5 | 0,0016 | |
Teknologjia Shengyi | S7136H | hidrokarburet | 3,42±0,05 | 0,003 |
Nënshtresa me frekuencë të lartë që korrespondon me sistemin 77 GHz (ose 79 GHz).
e prodhuesit | Numri i markës së produktit | Lloji i përbërjes së rrëshirës | Dk (nën 10 GHz) | Df (nën 10 GHz) | Norma e ndryshimit termik Dk ppm/℃ |
Rogers | RO3003 | PTFE+ qeramike (pa fibra qelqi) | 3±0.04 | 0.001 | -3 (-50~150℃) |
Takonike | TSM-DS3 | PTFE | (Tk) 5,4 (-30~120℃) | 0,0011 | (Tk) 5,4 (-30~120℃) |
Takonike | TAL-28 | Nano-mbushës PTFE+ | 2.8 | 0,0012 | (Tk) 2,24 (-30~120℃) |
Teknologjia Shengyi | GF77G | PTFE | 2,28±0,04 | 0,0012 |
Konsumi dhe vlera e PCB-ve të automjeteve të reja me energji
Sasia dhe vlera e PCB-ve të automjeteve me energji të re është rritur ndjeshëm.Në këtë fazë, kërkesa për PCB të makinave tradicionale është e vogël, dhe vlera e PCB-së është gjithashtu relativisht e ulët, kryesisht për shkak se kërkesa e sistemit elektroenergjetik për PCB është më e larta, duke zënë 32%.Për krahasim, konsumi mesatar i PCB-ve të makinave tradicionale është rreth 1 metër katror, me vlerë rreth 60 dollarë, ndërsa ai i modeleve të nivelit të lartë, PCB është 2-3 metra katrorë, me një vlerë rreth 120-130 dollarë.ndërsa PCB-ja e automjetit me energji të re përdor afro 8 metra katrorë, vlera e një biçiklete është deri në 400 dollarë.
Katër sisteme dhe nënsisteme kryesore të elektronikës së automobilave
Sistemi | Nënsistemi | Përqindja e PCB |
Sistemi i kontrollit të energjisë | Sistemi i kontrollit të ndezjes, sistemi i kontrollit të injektimit të karburantit, sistemi i kontrollit të boshtit të motorit, sistemi i riciklimit të gazit të shkarkimit, sistemi i kontrollit kundër bllokimit |
50% |
Sistemi i kontrollit të sigurisë | Sistemi i kontrollit automatik të transmisionit, sistemi elektronik i pezullimit, sistemi elektronik i kontrollit të timonit, sistemi i kontrollit të lundrimit |
22% |
Sistemi elektronik i trupit | Sistemi automatik i ajrit të kondicionuar, sistemi elektronik i instrumenteve, sistemi i airbagëve, sistemi elektronik i automjeteve kundër vjedhjes, sistemi i ekranit me kokë lart |
25% |
Sistemi i komunikimit argëtues | Sistemi elektronik i instrumenteve, sistemi audio i makinës, sistemi i navigimit të automjeteve, sistemi i hartave elektronike | 3% |
Qarqet HUIHE e dinë mirë se besueshmëria e elektronikës së automobilave është e barabartë me atë të automobilave, prandaj është e nevojshme të sigurohet që besueshmëria e elektronikës së automobilave të plotësojë kërkesat e jetës së shërbimit dhe tolerancës mjedisore:
◆PCB e përdorur në sistemet elektronike të automobilave duhet të përballojë një sërë ndryshimesh mjedisore, të tilla si temperatura dhe lagështia, klima, mjegulla acidike, dridhjet, interferencat elektromagnetike, goditjet aktuale, etj.
◆ Për të siguruar ciklin normal të jetës, PCB duhet të plotësojë karakteristikat dhe kërkesat e besueshmërisë së lartë, integrimit të lartë, shpërndarjes së lartë të nxehtësisë, rrymës së lartë (pcb bakri i trashë), miniaturizimi i lehtë, pajisjet e ngulitura dhe kështu me radhë.Për shembull, sistemi i kontrollit të tensionit të lartë të energjisë së reautomjeti elektrik integron pjesët origjinale të pajisjes me tension të lartë të shpërndarë, DC të shpërndara / ngarkimin dhe shkarkimin / MCU dhe pjesë të tjera funksionale në një PCB duke përdorur një pllakë të fortë rryme, e cila rrit densitetin disa herë, por kursen 30% në hapësirën strukturore.
HUIHE Circuits merr masat e mëposhtme për të siguruar besueshmërinë e PCB për elektronikën e automobilave:
◆Kaloni standardin e sistemit të menaxhimit të cilësisë së automjeteve IATF16949.
◆ Përzgjedhja e materialeve të përshtatshme dhe proceset e prodhimit, testimi dhe testimi i besueshmërisë.
◆ Në kohën e planifikimit të projektit, zgjidhni materialet e duhura sipas pjesëve të përdorimit të produkteve elektronike të automobilave.
◆Respektoni rreptësisht kërkesat e planit të kontrollit për prodhimin, monitorimin dhe regjistrimin.
◆Monitorimi dhe analiza e proceseve dhe karakteristikave kryesore duke përdorur SPC.
◆ Siguroni stabilitetin e parametrave të procesit dhe gjurmueshmërinë e procesit të prodhimit.
◆Bazuar në standardin IPC-TM-650, janë krijuar një sërë metodash sistematike dhe strikte të testimit të performancës së produktit dhe mekanizmave të vlerësimit, duke përfshirë testin e ciklit termik, goditjen termike me temperaturë të lartë, testin e spërkatjes së kripës, goditjen me rrymë të lartë, rezistencën ndaj tensionit të lartë, elektromigrimin dhe kështu me radhë.